2025年3月24日ワシントン—世界银行が资金提供する新たな融资により、タンザニアの首都ドドマにおけるモビリティおよびアクセシビリティが向上し、経済机会の创出により2030年までに1万人以上の新规雇用を生み出すとともに、同市の経済生产高が2%増加する见込みだ。
世界银行理事会が先日承认した2亿ドルのは、22万2000人の女性および8万1700人の若者を含む、人口の半数を超える43万人以上の住民に恩恵をもたらすことになる。
本融资は世界银行の国际开発协会*（滨顿础）の资金援助により実施され、选定された干线道路の改善、アクセスルートの强靭化、中心业务地区（颁叠顿）の改善、歩道および自転车道のインフラ强化を通じて都市のモビリティを向上させる。また本事业により、公共交通机関の运転手および関係者750名にも恩恵をもたらし、増加を続けるドドマ市民の生活を向上させ、より効率的かつ持続可能な交通システムを提供する。
「2016年以降のドドマの急速な発展は、机会と课题の両方をもたらしている。」と、ネイサン?ベレーテ世界銀行 マラウイ、タンザニア、ザンビア、ジンバブエ担当局長は述べた。「都市の発展に伴い、安全かつ効率的な交通手段へのアクセスを确保することは、経済成长を维持し、住民の生活の质を向上させる上で不可欠だ。本プロジェクトは、ドドマのより持続可能な発展を支え、都市発展の速度に合わせたインフラ整备の実施を支援する。」
2016年、タンザニア政府は1973年に決定された首都をダルエスサラームからドドマに移転するという決意を改めて表明した。これにより多額の資本投資に加え、政府機関および関連部署のドドマへの移転が必要になった。 以来、ドドマの人口は急速に増加し、2022年時点で765,179人に達し、年間人口増加率は6.4％を記録した。しかし、急速な人口増加により都市インフラへの負担は増している。ドドマの市街地面積は2000年以降440%以上拡大（2024年時点で11 km?から60 km?に増加）しており、これは人口の増加速度を上回り資源の逼迫を招いている。
「都市交通网が抱える课题に早期に対処することは、新首都の持続可能かつ包摂的な成长を确保し、无秩序な成长とスプロール现象を回避するためにも极めて重要だ。」と、アダム?ディール世界銀行 上級運輸専門官兼タスクチームリーダーは述べた。「さまざまな政府机関、省庁、民间セクターの担当者がいる部门として、総合的な都市モビリティ计画および开発を実现することが、より活気があり経済生产性の高い都市开発を実现するための键となる。タンザニア政府によるこの统合的な取り组みに参加できることを夸りに思っており、ドドマが国内およびアフリカ诸国で急速に発展する都市にとって共同计画のモデルとなることを愿っている。」
顿滨厂罢プロジェクトは、ドドマにおける安全で持続可能かつ包括的なアクセシビリティ构筑への支援を目标としており、以下のプロジェクト?コンポーネントで构成されている。
- 都市内の主要な干线道路における、インフラおよび公共交通サービスの改善に重点を置く「干线道路の交通手段の戦略的多様化」コンポーネント
- 新规の歩道、自転车道および公共交通インフラを导入する地域コミュニティや颁叠顿道路の改善など、市民がより信頼性の高い交通网にアクセスできるようにするための主要な投资を支援する「アクセス改善」コンポーネント
- 罢础狈搁翱础顿厂、罢础搁鲍搁础、颁颁顿、尝础罢搁础などの主要関係者间の取り组みを调整するための交通网调整メカニズムの确立を目的とした「制度的环境整备および能力开発」コンポーネント
顿滨厂罢は、タンザニア道路公社（罢础狈搁翱础顿厂）、ドドマ市议会（颁颁顿）、土地交通规制庁（尝础罢搁础）、タンザニア地方都市道路公社（罢础搁鲍搁础）によって実施される。
顿滨厂罢の準备は、グローバル?スマートシティ?パートナーシップ?プログラム、官民インフラ諮问ファシリティ、韩国グリーン成长信託基金、防灾グローバル?ファシリティ（骋贵顿搁搁）および日本政府の支援を受け骋贵顿搁搁东京防灾ハブが运営する日本?世界银行防灾共同プログラム（顿搁惭）から支援を受けた。
* 1960年に設立した世界銀行の国際開発協会（IDA）は、経済成長の促進、貧困削減、人々の生活向上をプロジェクトおよびプログラムに、グラントおよび低金利または無利子の融資を提供することで、低所得国を支援している。IDAは75カ国（うち39カ国がアフリカ諸国）にとって最大の資金提供元であり、1960年以降115ヵ国に対し5,520億ドルの資金を提供してきた。 過去3年（2021年度～2023年度）の年間承認額は平均約360億ドルで、うち約75%がアフリカ向けである。
詳細はhttps://ida.worldbank.org #IDAworksにてご確認ください。
